Мы бы посоветовали всем поклонникам автоматических коробок рассмотреть вариант с двигателем в 140 лошадей. Правда, получается очень дорого. В этом случае лучше взять механику. Во-первых, сэкономите, во-вторых, динамика станет лучше. Тогда и 120 лошадей хватит.
Основные тесты 308-ой выполнил очень солидно. В дорогу цепляется всеми колесами. Кренов при перестроении нет. При резком торможении на влажной дороге с траектории не сходит. Но ощущения легкости нет. Любое ускорение через силу и напряжение. Оно чувствуется в работе двигателя. Его рев смущает.