УАЗ снова останавливает конвейер - часть 1
Наверное глупо напишу -была буханка (санитарка), работала почти 8 лет, ремонт прост задние мосты от чайки, но тягуча в управлении..разворот на узкой дорожке, жрет под 25 при полной загрузке 2.5. т.двери неудобные для экспедиции.А потом Т-2 Форд Транспортер, жрет 8 при полной загрузке, разворотист, удобен, и на дачу и проституток.Сейчас Минске и Т-2 и Т4, мне такой многоформатен, но наверное нашу буханку..меня на ней еще Афганке госпиталь возили..в Баграм..надо скрестить с удобной моделью..экономичность (с автобусов соляру сливать) и функционализм..а то ..не нужна..Буханка окупила себя раз 45, но другие времена и игры, водитель, экспедитор и директор..задница дымилась от 12-ти часовых рейсов..
Источник
Наверное глупо напишу -была буханка (санитарка), работала почти 8 лет, ремонт прост задние мосты от чайки, но тягуча в управлении..разворот на узкой дорожке, жрет под 25 при полной загрузке 2.5. т.двери неудобные для экспедиции.А потом Т-2 Форд Транспортер, жрет 8 при полной загрузке, разворотист, удобен, и на дачу и проституток.Сейчас Минске и Т-2 и Т4, мне такой многоформатен, но наверное нашу буханку..меня на ней еще Афганке госпиталь возили..в Баграм..надо скрестить с удобной моделью..экономичность (с автобусов соляру сливать) и функционализм..а то ..не нужна..Буханка окупила себя раз 45, но другие времена и игры, водитель, экспедитор и директор..задница дымилась от 12-ти часовых рейсов..
Источник